Ինչո՞ւ ձեր A վարկանիշով նորակառույց շենքը պատի մեջ անցքեր ունի։

Եթե ​​վերջերս գնել եք A2 վարկանիշ ունեցող նորակառույց շենք, հնարավոր է՝ մտել եք ձեր ննջասենյակ, զգացել եք սառը քամի և մտածել. «Զվարճալի է, թե ինչպես են կառուցում հերմետիկ տուն, ապա պատերի մեջ մեծ անցքեր անում»։

Որոշ նոր գնորդներ արտահայտում են ծայրահեղ դժգոհություն պատի օդափոխման անցքերի չփակվելու կապակցությամբ: Շատերը կարծում են, որ շինարարը «արագ է գործում»՝ ենթադրելով, որ «Պատի օդափոխման անցքերը դուրս են մղում ջերմությունը» և խաթարել նրանց թանկարժեք օդ-ջուր ջերմային պոմպերը: Այս հիասթափությունը հաճախ հանգեցնում է վտանգավոր «ինքդ արա» խորհուրդների, որոնց տանտերերը միմյանց ասում են «Փոխեք օդափոխիչը փակվողի» կամ «Պոկեք այդ քառակուսին»։

Նախքան այդ օդանցքը փակելը և ձեր երաշխիքը չեղյալ համարելը, կամ, ավելի վատը, ձեր ընտանիքը վտանգի ենթարկելը, եկեք նայենք շինարարական իրական գիտությանը, իրավական կանոնակարգերին և ներգրավված լուրջ ռիսկերին։

1. Մասնագիտություն. «Հերմետիկությունն ընդդեմ մեծ անցքերի» պարադոքսը

Գնորդների շփոթության հիմնական աղբյուրը այն համոզմունքն է, որ էներգաարդյունավետ տունը պետք է լիովին մեկուսացված լինի ինչպես սուզանավը: Երբ գնորդները տեսնում են ստանդարտ ֆոնային օդանցք, նրանք հաճախ պնդում են. «Սա ցույց է տալիս, թե որքան անհեթեթ են այս BER վարկանիշները»։

Ահա ինժեներական իրականությունը. կա հսկայական տարբերություն անվերահսկելի ներթափանցում և վերահսկվող օդափոխություն [4]:

• Ներթափանցում վատ է։ Դա նշանակում է, որ քամին և սառը օդը ներթափանցում են տանիքի, հատակի և վատ կնքված պատուհանների պատահական ճեղքերից՝ քարշ տալով փոշին և խոնավությունը պատերի խոռոչներից։
• Օդափոխություն (ձեր պատի օդափոխման խողովակները) վերահսկվում է և միտումնավոր է։ Ինչպես ասում են HVAC ինժեներները՝ «Արտահոսք ունեցող տունը չի «շնչում», այն արտահոսում է։ Հաստատուն տունը «շնչում» է իր նախագծով»։ [4]:

Ավելին, ձեր ժամանակակից օդից ջուր ջերմային պոմպը բարձր արդյունավետություն ունի՝ կարող է ջեռուցման համար էլեկտրաէներգիայի օգտագործումը կրճատել մինչև 75%-ով՝ համեմատած հին էլեկտրական համակարգերի հետ [1]: Այնուամենայնիվ, քանի որ ձեր տունը կառուցվածքային առումով այդքան հերմետիկ է, եփելու, ցնցուղ ընդունելու և շնչելու ժամանակ առաջացող ամենօրյա խոնավությունը ոչ մի տեղ չունի փախչելու: Առանց այդ հաշվարկված «պատի մեջ անցքերի», կուտակված խոնավությունը ձեր նոր տունը արագորեն կվերածի սև բորբոսի բազմացման վայրի:

2. Հեղինակություն. Ինչու՞ շինարարը «արագ չի գործում»

Շատ գնորդներ ենթադրում են. «Ես ենթադրում էի, որ բոլոր նորակառույցները ունեն MVHR (Մեխանիկական օդափոխություն ջերմության վերականգնման հնարավորությամբ) և հերմետիկ էին։ Իրականում, MVHR-ը պրեմիում, թանկարժեք արդիականացում է, այլ ոչ թե իրավական խախտում։ Եթե ձեր միջին պատշգամբային տունը չի վաճառվել հատուկ MVHR համակարգով, ապա կառուցապատողը իրավաբանորեն պարտավոր է Շինարարական կանոնակարգի տեխնիկական ուղեցույցի F փաստաթուղթ (TGD Մաս F) [2]:

Շենքի ստուգումը օրինականորեն անցնելու համար կառուցապատողը պետք է ապահովի բնակելի սենյակների համար բավարար «ֆոնային օդափոխություն»։ Եթե նրանք տեղադրեին MVHR համակարգ, այն կհաշվարկվեր խիստ չափսերով՝ օրինակ՝ հաշվարկելով 5 լ/վրկ գումարած 4 լ/վրկ մեկ անձի համար, կամ 0.3 լ/վրկ ներքին հատակի մեկ քմ մակերեսի համար [2]: Քանի որ ձեր տունը կախված է բնական ֆոնային օդափոխության փոխարեն, կանոնակարգերը փաստացի թելադրում են, որ այդ պատի օդափոխման անցքերը չեն կարող լիովին փակվել բնակչի կողմից։ Շինարարը չի խնայում իր ջանքերը. նրանք խստորեն հետևում են օրենքին։

3. Հուսալիություն և անվտանգություն. Ինքնուրույն շտկումների վտանգը

Նորակառույցների ֆորումներում ամենաանհանգստացնող միտումը «ինքդ արա» խորհուրդներն են: Մեկնաբանություններ, ինչպիսիք են՝ «Ես կպոկեի այդ քառակուսին և կտեղադրեի կլոր, որը կարգավորելի կլինի» աներևակայելիորեն վտանգավոր են։

Ձեր ֆոնային օդափոխության մեջ խախտումները ոչ միայն CO2-ի կլանումն ու խտացումն են առաջացնում: Եթե դուք ունեք այրման սարքավորումներ (օրինակ՝ վառարան կամ բուխարի), օդի հոսքի սահմանափակումը խաթարում է արտանետվող գազերի անվտանգ դուրսբերումը: Երբ օդափոխման անցքերը խցանված են, Ածխածնի մոնօքսիդ (CO) կարող են կուտակվել ներսում՝ դրսում անվտանգ փախչելու փոխարեն [3]:

Ածխածնի մոնօքսիդը անհոտ է, անգույն և խիստ մահացու, կապվելով ձեր արյան հեմոգլոբինի հետ և փոխարինելով թթվածինին: CDC-ի տվյալներով՝ միայն ԱՄՆ-ում տարեկան ավելի քան 400 պատահական մահվան դեպք է գրանցվում CO թունավորումից, որոնց հիմնական նպաստող գործոնը օդանցքների խցանումն է [3]: